Netzergänzende Maßnahmen - S-Bahn Station Leipzig-Leutzsch

Leipzig
Leutzsch

Beschreibung Station Leipzig-Leutzsch

Die Planung sieht vor, den Bahnhof nach Süden an die Georg-Schwarz-Straße zu verschieben. Dort entstehen jeweils an der Trasse nach Plagwitz und an der Trasse nach Markranstädt Haltepunkte, die von den Brücken in der Georg-Schwarz-Straße erreichbar sind. Die Trasse wird im Bereich des alten Bahnhof 4 gleisig. Es entsteht an der Trasse vom Markranstädt ein Überholgleis für Güterzüge östlich der Gleistrasse.

Im Bereich der Georg-Schwarz-Brücke werden die Zugänge zur Station aufgeständert ausgeführt, um beim späteren Ausbau des Mittleren Rings Baufreiheit zu erhalten. Die Zugänge sind nach Osten versprungen, da die neuen Brücken wesentlich breiter werden. (In der Karte rot eingezeichnet)

Geschichte Bahnhof Leutzsch

Der Bahnhof Leutzsch ging 22.03.1856 in Betrieb. Er besteht aus 2 Inselbahnsteigen und einem Seitenbahnsteig. Neben den zwei Hauptgleisen Leipzig HBF - Großkorbetha treffen im Bahnhof Leutzsch die Gleise des Güterrings aus Leipzig Wahren und die Strecke aus Zeitz aufeinander. Der Bahnhof Leutzsch war zudem Ziel und Startbahnhof der 28 km langen Strecke nach Merseburg die 1931 fertig gestellt wurde und am 23.05.1998 wieder außer Betrieb ging.

Lageplan Station Leipzig-Leutzsch inkl. Vorplanung Mittlerer Ring Leipzig

Lageplan Umbau Bahnhof Leutzsch

zum Vergrößern bitte klicken (Kartengrundlage Planfeststellung)

Vorher-Nachher-Punkte Umbau neuer Haltepunkt Leipzig-Leutzsch