| Fanseite City-Tunnel Leipzig erstellt von Frank Eritt |
Leipzig-Gohlis Leipzig Coppiplatz Leipzig-Möckern Leipzig Heiterblick Leipzig Mockauer Straße Leipzig Essener Straße Leipzig-Thekla Taucha Verbindungskurve Paunsdorf Verbindungskurve Kulkwitz Anbindung Zwenkau Vermessung Buch und Kalender Fragen & Antworten Gästebuch Impressum Sitemap
Netzergänzende Maßnahmen - S-Bahn Station Markkleeberg GroßstädtelnBeschreibung Station Markkleeberg Großstädteln
Geschichte Station Markkleeberg GroßstädtelnDer Bahnhof ging am 01.11.1907 in Betrieb. Einige Bilder aus dem Jahr 2007. Vom 24.11.2012 bis 15.12.2013 findet kein Bahnverkehr wegen der Umbauarbeiten an der Station statt. 
Lageplan Station Markleeberg-Großstädteln
Vorher - Nachher Punkte Station Markleeberg-Großstädteln
Überwerfungsbauwerk Dortmunder Straße - Blickrichtung Süden September 2013 - Station fertig gestelltDer Bahnsteig ist fertig gestellt. Seit dem 24.09.2013 steht die Oberleitungsanlage unter Spannung von 15.000 V.  
August 2013 - Herstellung BahnsteigDer Bahnsteig wird gepflastert sowie der Zugang zur Station hergestellt. Der letzte Stopfgang auf der Gleistrasse erfolgt.  
Juli 2013 - Herstellung BahnsteigDer Bahnsteig wird gepflastert sowie der Zugang zur Station hergestellt.  
Juni 2013 - Herstellung BahnsteigDer Bahnsteig wird gepflastert sowie der Zugang zur Station hergestellt.  
Mai 2013 - Errichtung Kappen, Herstellung BahnsteigDie Kappen auf der Brücke werden hergestellt. Im Bahnsteigbereich weerden Leerrohre für die späteren Kabel verlegt.  
April 2013 - Neubau Brücke Ostseite fertig gestelltDie neue Brücke über die Ostseite der Gleisanlagen ist fertig gestellt.  
März 2013 - Neubau Brücke OstseiteDie neue Brücke über die Ostseite der Gleisanlagen wird errichtet.  
Februar 2013 - Neubau Brücke OstseiteDie neue Brücke über die Ostseite der Gleisanlagen wird errichtet.  
Januar 2013 - Demontage Überbauten Ostseite, Gründung Schallschutzwände OstAm 14. Januar wurden die letzten beiden Überbauten der Osttrasse demontiert. Parallel laufen die Arbeiten an der Gründung der Schallschutzwände der neuen Bahntrasse.  
Dezember 2012 - Montage der SchallschutzwändeDie Schallschutzwände an der Waldbahn werden montiert. Der erste 140m Bahnsteig ist fertig.  
November 2012 - Montage der SchallschutzwändeDie Schallschutzwände an der Waldbahn werden montiert. Der erste 140m Bahnsteig ist fertig.  
Oktober 2012 - Gleisbau Westseite fast abgeschlossenDie ersten beiden Brücken sind fertig gestellt. Der neue Aufgang zum Bahnsteig ist auch schon zu erkennen.  
September 2012 - Brücken Westhälfte fertig gestelltDer Bau der Westhälfte der Brücke wurde fertig gestellt. Die ersten Bahnsteigkanten sind zu sehen. Der Gleisbau geht nun weiter in Richtung Süden.  
August 2012 - Beginn Neubau Westseite der Brücke, Neubau BahnsteiganlagenDer Bau der Westhälfte der Brücke beginnt. Auf dem Bahndamm werden die neuen Bahnsteige errichtet.  
Mai 2012 - Beginn Neubau Westseite der Brücke, Rückbau BahnsteiganlagenDer Bau der Westhälfte der Brücke beginnt. Auf dem Bahndamm werden die alten Bahnsteige zurückgebaut.  
April 2012 - Rückbau EÜ ZöbigerstraßeAm 18.04.2012 wurden drei der fünf Brrückenüberbauten über die Zöbigerstraße demontiert.  
Februar - März 2012 - Rückbau der westlichen GleiseDie westlichen Gleisanlagen zwischen Gaschwitz (Baugrenze) und Markkleeberg wurden demontiert.
| |||||||||
|
|||||||||
| Bilder und Text Frank Eritt- letzte Änderung 19.07.2015 - 12:07 | |||||||||
